Schleswig-Holstein und die Deutsche Bahn wollen das Bahnnetz im Norden kräftig ausbauen. Geplant sind unter anderem die Elektrifizierung der Sylt-Strecke, Sanierungen der Trassen nach Lübeck und Flensburg sowie moderne Bahnhöfe. Eine neue Klappbrücke über die Schlei soll bis 2027 fertig sein. Die Projekte stehen unter Finanzierungsvorbehalt, sollen aber aus einem Sondervermögen für Infrastruktur bezahlt werden. Außerdem bleibt das Bahnwerk Neumünster mit 600 Arbeitsplätzen vorerst erhalten. Ministerpräsident Günther spricht von einem „wichtigen Signal für die Mobilitätswende“.